Оао «бзстз», тульская область

Хронологические рамки

Согласно Грушевскому, Болоховская земля возникла вследствие татарского нашествия. Однако Костомаров напоминает, что болоховцы ещё раньше стали фактором международной политики, выступая против Даниила Галицкого на стороне Мазовии. Первое свидетельство о болоховцах относится к 1231 году.

В 1254 году Даниил Галицкий предпринял мощную операцию по покорению Болоховской земли, однако, по словам Грушевского, «общины эти не сдавались, а и сдавшись снова отпадали». Последние сведения о Болоховской земле относятся к середине XIV века. После того, как войска литовского великого князя Ольгерда в 1362 году нанесли поражение Золотой Орде на Синих Водах, болоховцы перестали упоминаться в источниках.

С 15 апреля открыта возможность подачи заявления на предоставления денежной компенсации взамен питания обучающихся в электронном виде

На портале gosuslugi71.ru начат прием заявлений на оформление компенсации на питание детей, отнесенных законодательством Тульской области к льготным категориям, обучающихся в общеобразовательных организациях в форме дистанционного образования.

Чтобы получить услугу родителю (законному представителю) необходимо авторизоваться на портале госуслуг, перейти на страницу услуги «Компенсация на питание детей, обучающихся в образовательных организациях» и заполнить заявление.

Заявление также можно подать и на бумажном носителе в той школе, где обучается ребенок.

Выплата будет производиться ежемесячно:

·         по всем заявлениям, которые поступили включительно до 20 числа текущего месяца, в текущем месяце;

·         по заявлениям, поступившим после 20 числа текущего месяца, — в следующем месяце.

Ссылка для быстрого перехода к услуге https://www.gosuslugi71.ru/?OnlineService=5632363&Order

Инструкция по подаче заявления на предоставление денежной компенсации взамен питания обучающихся в электронном виде доступна по ссылке.

17.03.2020

Вакантные места для приёма на 18.03.2020 г.

Болоховцы – потомки готов, язычники и основоположники казачества

Возможно, болоховцы не были христианами. Раскопки в Медоборах на Подолье показали, как считают археологи Ирина Русанова и Борис Тимощук, что здесь до XVII века проводились языческие обряды, имевшие некоторые древнегерманские черты. В частности, одним из божеств болоховцев была готская богиня Гольда. Таким образом, предками болоховцев могли быть готы.

Версия Грушевского явно намекает на то, что болоховцы положили начало украинскому казачеству. Эту точку зрения развил украинский советский историк Владимир Голобуцкий. По его мнению, так называемые характерники или голдовники (название явно происходит от поклонения Гольде), были языческими вещунами болоховцев. Эти голдовники практиковали нехристианские обряды и известны как духовные авторитеты раннего казачества Украины.

Загадка происхождения

Есть три версии этнической принадлежности болоховцев: славяне, тюрки и валахи (романизованное население, родственное молдаванам). О последнем может говорить название, созвучное Валахии, влахам/волохам (румынам). Но в принципе, все три источника могут не исключать, а дополнять друг друга.

Тюркское происхождение части болоховцев также весьма вероятно, учитывая множество тюркских народов, кочевавших здесь в предыдущие века и частично осевших на границах Киевской Руси (печенеги, половцы, берендеи, торки, чёрные клобуки, ковуи и т.д.).

Наконец, загадкой истории является исчезновение из источников славянских племён уличей и тиверцев, населявших территории к югу от Руси до Чёрного моря в IX-X веках. Они не вошли в состав Древнерусского государства и упорно сопротивлялись киевским князьям. Вполне возможно, что уличи и тиверцы также являлись предками болоховского народа.

Одни названия болоховских городов звучат по-славянски, другие имеют непонятное происхождение. К сожалению, в источниках нет личных имён болоховских князей. По-видимому, летописцы не считали их «настоящими» князьями, достойными упоминания. Во всяком случае, они были не Рюрикова не рода и не ставились вровень с любыми другими суверенными правителями той поры, даже с половецкими ханами.

Это подчёркивает маргинальный характер Болоховской общины. Можно сказать, это было государство-изгой в системе тогдашних международных отношений. Неудивительно, поэтому, что в татарах, сокрушивших привычный порядок в Восточной Европе, болоховцы увидели шанс на собственное признание.

Типы аэродромных плит (ПАГ 14,ПАГ 18 и ПДН)

ПАГ-14 отличаются используемой арматурой, что обозначается дополнительной маркировкой. Напрягаемая арматура из стали марок Ат-IV или А-IV указывается в обозначении цифрой IV, а из чуть более прочной стали Ат-V – цифрой V. Диаметр арматуры – 14 или 12 мм (в последнем случае добавляется индекс).

Аэродромные плиты типа ПАГ14 чаще всего применяются в гражданском строительстве. Они сочетают в себе такие качества, как цена ниже среднего и уникальные эксплуатационные характеристики. Именно поэтому эти изделия выбираются как альтернатива дорожным ЖБИ.

Размеры изделия:

• Длина: 6000 мм

• Ширина: 2000 мм

• Высота: 140 мм

• Масса: 4,2 т

• Объем бетона: 1,68 куб.м

• Серия ГОСТ: ГОСТ 25912.0-91

Изначально ПАГ-18 изготавливались для строительства полос на аэродромах, к ним предъявлялись повышенные требования безопасности. Они изготавливаются из армированного каркаса, выдерживающего нагрузки на растяжение, и тяжелого бетона, приспособленного для нагрузок на сжатие и воздействию низкого температурного режима. Благодаря сочетанию этих материалов, ПАГ-18 отличаются стойкостью к большим весовым нагрузкам, износу во время интенсивной эксплуатации и тяжелым климатическим условиям.

Изделия ПАГ18 рассчитаны на нагрузку около 75 т/м2. Это очень высокий показатель, обозначающий прочность конструкции, удовлетворяющей большинству, как военных, так и гражданских потребностей.

Размеры изделия:

• Длина: 6000 мм

• Ширина: 2000 мм

• Высота: 180 мм

• Масса: 5,4 т

• Объем бетона: 2,6 куб.м

• Серия ГОСТ: ГОСТ 25912.0-91

Плиты дорожные с предварительным напряжением

Характеристики

• ПДН используется при обустройстве как постоянных, так и временных дорог, подверженных большой нагрузке; строительстве подъездных дорог, строительных площадок, обустройстве нефтяных месторождений; военных и гражданских полигонов, площадок, дорог для движение спецтехники, грузовых автомобилей и других тяжелых транспортных средств.

• Производство плит ПДН осуществляется согласно ТУ 35-871-89 и серии 3.503.1-91 по технологии вибропрессования.

• В процессе изготовления применяется тяжелый бетон по ГОСТ 26633-85.

• Прочность бетона — не ниже проектируемого класса на сжатие В 27,5.

• Напрягаемые продольные стержни плиты представляют собой арматурную сталь классов A-IV, А-V по ГОСТ 5781-82 и классов Ат-IV, Ат-V по ГОСТ 10884-81.

Размеры:

Длина – 6000 мм,

Ширина – 2000 мм,

Толщина – 140 мм,

Вес – 4200 кг.

Происхождение и локализация

Николай Костомаров писал про вражду Даниила Галицкого с болоховскими князьями в 1240-х годах:

«Татары оставили покойно этих князей в земле их для того, чтобы они сеяли на них пшеницу и просо. Продолжая злобствовать против Данила, они надеялись на покровительство татар… Он вступил с войском в их землю, взял и предал огню города их: Деревич, Губин, Кобуд, Кудин, Городец, Божьский и Дядьков».

Украинский историк Михаил Грушевский трактовал возникновение Болоховской земли так:

«В то время, как при первых вестях о приходе татар закрывались города, а князья и бояре спасались куда глаза глядят, находились люди, селения и целые территории, рассчитывавшие воспользоваться к лучшему этим переломом, этой гибелью старой жизни. Они стремились, пользуясь паникой, какую наводили татары, вырваться из пут старого княжеско-дружинного режима… Эти люди целыми общинами поддавались татарам ещё, вероятно, во время первого похода Бату через Украину зимой 1240/41 года. Они обещали платить татарам дань хлебом, подчиняться их непосредственной власти, жить в полном послушании и за то не хотели знать князей, а управляться своими собственными властями…

Летопись мельком упоминает об этих “людях татарских”, как она их называет, в связи с походом на них Данила, стремившегося подавить это опасное для княжеского строя движение. Видим их на пограничье Волыни и Киевской земли, где тогда воевал с ними Данило: по Случи, Горыни, Тетереву, Бугу. Но, вероятно, это движение охватило также и восточную часть Киевской земли. Татары, сообразив, как сильно оно подрывает княжескую силу, власть и старый дружинный строй, сами старались по возможности расширить его район».

6 марта 1918 года Центральная Рада Украины под председательством Грушевского приняла разработанный главным образом им самим закон об административно-территориальном делении Украины. Среди 32 земель в её составе была и Болоховская земля. Располагалась она в верховьях Южного Буга на стыке современных Житомирской, Хмельницкой и Винницкой областей, а крупнейшим её городом был Бердичев.

Характеристики изделия

Размеры:

Конструкции из железобетона отличаются по площади сечения.

Основные размеры (в см):

30 х 30;

35 х 35;

40 х 40.

Сваи первого типа (30 х 30) не могут быть более 12 м, для двух других длина не должна превышать 16 метров. Минимальная длина – 3 м и 4 м соответственно. Если на стройплощадке требуется использование свай больших размеров, их делают составными. Это обеспечивает, с одной стороны, менее проблематичное погружение по сравнению с цельными сваями, с другой — возможность отклонения от вертикали.

Также есть разновидности свай с сечением 20 х 20 и 25 х 25, от 3 до 6 м. Такие конструкции из железобетона применяются при строительстве сельскохозяйственных комплексов, ангаров и других некрупных сооружений.

Общие технические характеристики:

Характеристики свай, как и других конструкций из железобетона, состоят из марки бетона, необходимого для приготовления опоры. Чем выше марка, тем выше степени прочности изделия. Маркировка на железобетоне обозначает сорт раствора, который и определяет предел прочности при сжатии и класс бетона.

ГОСТом определяются основные требования к качеству изделия: устойчивость к морозу и влаге (показатели, которые зависят от марки бетона). При маркировке морозостойкость обозначают латинской буквой «F», а влагостойкость — буквой «W». Вес опоры определяют с помощью размеров основания. Масса железобетонного изделия тем больше, чем больше размеры основы. Также вес железобетонной конструкции зависит от типа используемого бетона. Преимущество отдают забивной свае, с поперечным сечением 80 см. Они, в свою очередь, подразделяются на несколько видов:

• арматура, которая в процессе изготовления подвергается напряжению;

• железобетон ненапрягаемый. Используют стержневую арматуру и арматурную проволоку.

Главные требования к любому типу жб опор:

• несущая способность – менее 60 тонн;

• морозостойкость – 150F и более;

• водонепроницаемость – W2 и более.

Разновидности железобетонных свай

Универсальными считаются изделия, имеющие сплошное цельное сечение (квадрат) и ненапрягаемую арматуру. Существуют такие типы (с маркировкой по государственному стандарту):

• цельные и составные сплошного квадратного сечения (С, СЦ);

• полые круглого сечения (трубчатые) (СК);

• прямоугольного (СГ);

• сваи-колонны (ІСД);

• цельные с круглой полостью квадратного сечения (СП);

• сваи-оболочки (СО).

По другой классификации изделия делятся на:

• Монолитные, которые не имеет пустоты внутри. Чтобы погрузить ее, выемка в грунте необязательна. Монтируются с помощью молота или пресса, который вбивает (или вдавливает) основу конструкции в почву.

• Пустотелые, представляющие собой оболочку, для погружения которой необходима скважина в грунте.

• Набивные, технология которой подразумевает, что основу на такихопорах погружают в приготовленную заранее выемку.

Ассортимент продукции и услуг, представленных на нашем сайте

1. Дорожные бетонные плиты

Дорожные плиты в основном применяются при строительстве пешеходных или транспортных дорог и складских помещений. Плиты представляют из себя плоские изделия, выполненные из железобетона. Благодаря технологии и применяемому Ж Б материалу способны выдерживать большие весовые нагрузки, равномерно распределяя их по всей площади конструкции, что позволяет минимизировать весовое и механическое воздействие на пространство под покрытием, где обычно размещены подземные коммуникационные магистрали.

2. Аэродромные плиты

Аэродромные плиты представляют собой конструкции, выполненные из морозостойкого тяжелого бетона высокой прочности, что позволяет выдерживать крайне высокие нагрузки. Используются такие плиты главным образом для обустройства дорожных покрытий специального назначения, обслуживающих воздушный транспорт. Например, аэродромные плиты повсеместно используют для оборудования взлетно-посадочных полос и площадок для стоянки воздушных судов.

3. Железобетонные сваи

Железобетонные сваи — конструкции, применяющиеся при строительстве фундаментов многоэтажных зданий и сооружений

Отличаются своей несущей способностью и стойкостью, что особенно важно, так как на Ж Б сваи влияют не только весовые нагрузки, но и гидрогеологические условия.

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ «АРЬЕВСКИЙ»По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС5235000047

О компании:
ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ» ИНН 5235000047, ОГРН 1025201204346 зарегистрировано 21.05.2002 в регионе Нижегородская Область по адресу: 606819, Нижегородская обл, рабочий поселок Арья, район Уренский, улица Строителей, 10. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала — руб.

Руководителем организации является: Директор — Киселев Вадим Николаевич, ИНН . У организации 0 Учредителей. Основным направлением деятельности является «производство изделий из бетона для использования в строительстве». На 01.01.2020 в ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ» числится 167 сотрудников.

Рейтинг организации:
Высокий
  подробнее

ВНИМАНИЕ: для оценки рисков работы с данной организацией рекомендуем отчет

Должная осмотрительность ?

Статус: ?
Действующее

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

21.05.2002

Среднесписочная численность работников: ?
01.01.2020 – 167 ↓ -15 (182 на 01.01.2019 г.)
Фонд оплаты труда / Средняя заработная плата Доступно в Премиум Доступе ?
Среднемесячная заработная плата в организации ниже среднемесячной заработной платы в регионе Нижегородская область. Подробнее…Размещенные вакансии

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Проверить блокировку cчетов 
?

Контактная информация 7-83… Посмотреть
?

Отзывы об организации 
?: 0   Написать отзыв

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
606819, Нижегородская обл, рабочий поселок Арья, район Уренский, улица Строителей, 10
получен 13.07.2007
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
ДиректорПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Киселев Вадим Николаевич

Учредители ? ()

Держатель реестра:По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПАРТНЕР»,
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
3528218586

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
23.61 производство изделий из бетона для использования в строительстве

Дополнительные виды деятельности:

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Данные реестра субъектов МСП: ?

Лицензии:  ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Межрайонная Инспекция Федеральной Налоговой Службы № 13 По Нижегородской Области
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
29.09.1993

Регистрация во внебюджетных фондах

Уплаченные страховые взносы за 2019 год (По данным ФНС):

— на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством: 907 918,51 руб. ↓ -0.22 млн. (1 131 409,81 руб. за 2018 г.)

— на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования: 1 600 833,83 руб. ↓ -0.48 млн. (2 076 102,00 руб. за 2018 г.)

Коды статистики

Финансовая отчетность ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ» ?

 ?

Финансовый анализ отчетности за 2019 год
Коэффициент текущей ликвидности:

1.3
Коэффициент капитализации:

0.9
Рентабельность продаж (ROS):
Подробный анализ…

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ» ?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ»
?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений ЗАО «ЗЖБИ»АРЬЕВСКИЙ»
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

Больше информации об организации — в Премиум доступе

Гарантии

Настоящим мы, весь коллектив сотрудников базы данных «Контрагент», гарантируем, что приложим максимум усилий для оперативного решения возникших у нашего клиента затруднений с получением информации.

• полученный файл не открывается;
• в полученном файле отсутствует оговоренная информация;
• возникли проблемы с получением файла после оплаты.

Данное обязательство мы берем на себя в случае, если клиент поставил нас в известность о возникшей проблеме. Наиболее удобный способ поставить нас в известность:

ПРИСЛАТЬ ПИСЬМО НА info@k-agent.ru

ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЗАВ:

1. Способ и идентификатор оплаты (id транзакции, номер телефона с которого произведен платеж)
2. ИНН компании, по которой запрашивался документ.
3. Название документа.

Мы гарантируем, что в любой день с 8.00 до 23.00 мск (в том числе в праздники и выходные) отправив письмо с описанием проблемы, в течение 30 минут ответным письмом вы получите нужную информацию.

В случае, если мы не можем решить проблему, которую вы нам описали, то в течение суток мы вернем вам полученные денежные средства.

О методике анализа

Выше приведен сравнительный анализ финансового положения и результатов деятельности организации.
В качестве базы для сравнения взята официальная бухгалтерская отчетность организаций Российской Федерации за 2018,
представленная в базе данных ФНС (2.1 млн. организаций).
Сравнение выполняется по 9 ключевым финансовым коэффициентам (см. таблицу выше).
Сравнение финансовых коэффициентов организации производится с медианным значением показателей всех организаций РФ и организаций в рамках отрасли,
а также с квартилями данных значений. В зависимости от попадания каждого значения в квартиль присваивается
балл от -2 до +2 (-2 – 1-й квартиль, -1 – 2-й квартиль, +1 – 3-й квартиль; +2 – 4-й квартиль;
0 – значение отклоняется от медианы не более чем на 5% разницы между медианой и квартилем, в который попало значение показателя).
Для формирования вывода по результатам анализа баллы обобщаются с равным весом каждого показателя,
в итоге также получается оценка от -2 до +2:

Изменение за год вычисляется путем сравнения итогового балла финансового состояния в рамках отрасли за текущий год с баллом за предыдущий год.
Результат сравнения может быть следующим:

Источник исходных данных: При анализе использованы официальные данные Росстата и ФНС,
публикуемые в соответствии с законодательством Российской Федерации. Если вам доступен оригинал бухгалтерской отчетности,
рекомендуем сверить его с отчетностью ОАО «БОЛОХОВСКИЙ ЗАВОД САНТЕХНИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК» по данным ФНС, чтобы исключить опечатки и неточности возможные при занесении отчетности в электронную базу налогового ведомства.

Нужен официальный отчет? Если вам требуется письменное заключение по результатам сравнительного анализа,
пишите нам, мы подготовим детальный отчет аудиторской фирмы (услугу оказывают аттестованные аудиторы на платной основе).

Внимание: Представленный анализ не свидетельствует о плохом или хорошем финансовом состоянии организации,
а дает его характеристику относительно других российских предприятий. Для детального финансового анализа воспользуйтесь
программой «Ваш финансовый аналитик»
— загрузить данные в программу >>

Дополнительные проверки

Проверить контрагента
Загрузить данные для финансового анализа
Финансовый тест

* Звездочкой отмечены показатели, которые скорректированы по сравнению с данными ФНС и Росстата. Корректировка необходима, чтобы устранить явные формальные несоответствия показателей отчетности (расхождение суммы строк с итоговым значением, опечатки) и проводится по специально разработанному нами алгоритму.

Справка: Бухгалтерская отчетности представлена по данным ФНС и Росстата, раскрываемым в соответствии с законодательством РФ. Точность приведенных данных зависит от точности представления данных в ФНС и Росстат и обработки этих данных статистическим ведомством. При использовании этой отчетности настоятельно рекомендуем сверять цифры с данными бумажной (электронной) копии отчетности, размещенной на официальном сайте организации или полученной у самой организации. Финансовый анализ представленных данных не являются частью информации ФНС и Росстата и выполнен с использованием специализированного сервиса финансового анализа.

Использование дорожных плит

Дорожные плиты применяются при строительстве сборных покрытий дорог для автомобилей (как постоянных, так и временных). Считаются  альтернативой покрытиям из асфальта, так как асфальтовое дорожное полотно имеет определенные особенности, ограничивающие его использования в некоторых случаях.

Сравнивая асфальтобетон с железобетоном, нужно отметить, что первый материал способен обеспечить намного лучшее сцепление колес транспорта с дорожным покрытием

Это качество крайне важно для автомобильных дорог с высокими скоростными режимами, особенно на территории города, так как в этом случае обеспечивается  безопасность движения.. Однако нельзя не упомянуть, что вяжущим элементом при изготовлении асфальтового материала выступает битум, который сильно снижает показатели прочности, стойкости и долговечности материала, которыми отличаются железобетонные плиты

К тому же, еще одним важным преимуществом жб плит является возможность их многократного использования при легких монтаже и демонтаже конструкций.

Однако нельзя не упомянуть, что вяжущим элементом при изготовлении асфальтового материала выступает битум, который сильно снижает показатели прочности, стойкости и долговечности материала, которыми отличаются железобетонные плиты. К тому же, еще одним важным преимуществом жб плит является возможность их многократного использования при легких монтаже и демонтаже конструкций.

ЖБИ не конкурируют с асфальтом, но однозначно больше подходят при строительстве дорог, предназначенных для тяжелой грузовой техники.

Железобетонные изделия являются одними из самых востребованных материалов, использующихся при строительстве временных или технологических дорог. Плиты позволяют строить дороги для технологического транспорта за короткий срок в сложнейших условиях в том случае, когда для строительства полноценного основания дороги нет ни времени, ни технической возможности.

Дорожные плиты также широко применяются военными служащими для строительства полигонов, автопарков и дорог.

Достоинства изделий из железобетона

1. Долговечность

Главным преимуществом ЖБК в строительстве является долговечность изделий. Возможно это благодаря особенности самого материала — длительной сохранности арматуры, вокруг которой расположен слой бетона.

2. Пожаростойкость

Производимые нашим комбинатом ЖБИ отличает высокая огнестойкость. Защитный слой бетона толщиной примерно в 2 сантиметра позволяет обеспечить сохранность всей конструкции при пожаре. При необходимости используется специальный заполнитель, а толщина слоя бетона увеличивается до 4 сантиметров.

3. Сопротивляемость

Используемый материал позволяет выдерживать агрессивные атмосферные воздействия. Особенно актуально это качество при изготовлении эстакад, мостов, труб, мачт и подобных сооружений.

4. Сейсмостойкость

Изделия из железобетона также отличает максимальная устойчивость к землетрясениям и другим динамическим воздействиям, достигающаяся за счет монолитности и высокой степени жесткости материала.

5. Сравнительно легкая и недорогая эксплуатация

Благодаря материалу, используемому нашим комбинатом железобетонных изделий, продукция может быть выполнена любой архитектурной и конструктивной рациональной формы. Материал неприхотлив, что обуславливает низкие эксплуатационные расходы по сравнению со стальными изделиями, минимальное время, необходимое для изготовления конструкций, и высокую скорость строительства зданий и сооружений.

Экономические показатели

2018

Продажи ОАО «БЗСТЗ» увеличились за 2018 год и составили 64,07 млн. руб. по сравнению с прошлогодним показателем в 58,36 млн. руб. Об этом свидетельствуют материалы компании.

Чистый убыток компании «БЗСТЗ» за 2018 год вырос в 29,49 раза до 2,27 млн. руб. с 77,00 тыс. руб. за аналогичный период предыдущего года. Убыток до налогообложения компании «БЗСТЗ» за 2018 год составил 2,33 млн. руб. против прибыли в 106,00 тыс. руб. годом ранее.

2017

Чистый убыток ОАО «БЗСТЗ» за 2017 год по РСБУ снизился в 8,91 раза до 77,00 тыс. руб. с 686,00 тыс. руб. за аналогичный период прошлого года.

Выручка компании за отчетный период повысилась на 20,82% до 58,36 млн. руб. с 48,30 млн. руб. за аналогичный период прошлого года. Валовая прибыль компании «БЗСТЗ» за 2017 год достигла 453,00 тыс. руб. по сравнению с убытком в 298,00 тыс. руб. годом ранее.

2016

Чистый убыток ОАО «БЗСТЗ» за 2016 год по РСБУ составил 686,00 тыс. руб. против прибыли в 490,00 тыс. руб. годом ранее. Это следует из отчета компании.

Продажи компании сократились на 35,08% до 48,30 млн. руб. Валовый убыток «БЗСТЗ» за 2016 год составил 298,00 тыс. руб. против прибыли в 2,86 млн. руб. годом ранее. Убыток до налогообложения компании «БЗСТЗ» за 2016 год составил 870,00 тыс. руб. против прибыли в 417,00 тыс. руб. годом ранее.

2015

Чистая прибыль ОАО «БЗСТЗ» за 2015 год по РСБУ достигла 490,00 тыс. руб. по сравнению с убытком в 1,58 млн. руб. годом ранее. Об этом говорится в отчете компании.

Выручка компании сократилась на 3,92% до 74,40 млн. руб. с 77,44 млн. руб. годом ранее. Валовая прибыль компании составила 2,86 млн. руб. Прибыль до налогообложения компании «БЗСТЗ» за 2015 год достигла 417,00 тыс. руб. по сравнению с убытком в 60,00 тыс. руб. годом ранее.

2014

Чистый убыток ОАО «БЗСТЗ» за 2014 год увеличился на 37,54% до 1,58 млн. руб. с 1,15 млн. руб. за аналогичный период предыдущего года.

Объем продаж компании понизился на 12,67% до 77,44 млн. руб. Cебестоимость продукции за отчетный составила 75,77 млн. руб.

Убыток до налогообложения компании «БЗСТЗ» за 2014 год увеличился в 19,85 раза до 60,00 тыс. руб. с 1,19 млн. руб. за аналогичный период прошлого года.

2013

Чистый убыток ОАО «БЗСТЗ» за 2013 год по РСБУ составил 1,15 млн. руб. против прибыли в 1,13 млн. руб. годом ранее.

Компания «БЗСТЗ» по итогам за 2013 год сократила объем продаж на 0,48% до 88,68 млн. руб. с 89,11 млн. руб. за аналогичный период прошлого года. Коммерческие расходы за отчетный составили 177,00 тыс. руб.

Убыток от продаж компании «БЗСТЗ» за 2013 год составил 131,00 тыс. руб. против прибыли в 3,05 млн. руб. годом ранее.

2012

Cебестоимость продукции выросла на 0,66% до 85,83 млн. руб. с 85,27 млн. руб. годом ранее. Компания «Болоховский завод сантехзаготовок» подвела итоги работы. Согласно материалам компании, чистая прибыль за 2012 год выросла до 1,13 млн. руб.

Подписка на сутки
990 ₽

неограниченный доступ на 24 часа

все сервисы базы данных «Контрагент»

Оплатить подписку

Сферы применения

Железобетонные конструкции, армированные металлическими прутьями, применяются в качестве элементов свайных фундаментов, а также используются для укрепления стен, дамб и других сооружений, находящихся в аварийном состоянии.

Изделия, в зависимости от их вида, используются в разных условиях. Свайные фундаменты незаменимы при ведении строительства на плавучих грунтах; в зонах сейсмической активности. Благодаря большой длине и относительно гладкой поверхности жб опоры могут легко устанавливаться в прибрежной зоне, на крутых склонах, в топких торфянистых болотах, в условиях мерзлоты, в местах, где винтовая свая и, тем более, буронабивная нормально работать не сможет.

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.