Прием металлолома в железнодорожном

Цены на черный металл (лом чермет) в Железнодорожном

Черный металлолом — это металлические отходы, состоящие из железа и его сплавов. Часто для улучшения эксплуатационных свойств материала добавляют легирующие элементы: никель, хром, молибден. Такие материалы используется повсеместно и активно перерабатывается в целях повторного использования.

Основные категории сырья: чугун и сталь.

Вам также будет интересно:

• Прием пластика в Железнодорожном
• Прием макулатуры в Железнодорожном

Распространенные источники чугунного лома:

• бытовые предметы: ванны, радиаторы отопления, канализационные трубы;
• промышленное оборудование: поддоны, станины станков, отливки и изложницы;

Распространенные источники стального лома:

Особое внимание заслуживает нержавеющая сталь (нержавейка). Как видно из названия, такая сталь не ржавеет, поэтому отличить ее будет просто

К такому лому можно отнести: всевозможные баки, блестящие раковины (мойки), листовой лом, трубы, емкости, трубопроводная арматура (тройники, фланцы, отводы и вентили),
Обычная сталь: арматура, стальная проволока, трубы водоснабжения, детали приборов и машин

Таблица — сколько стоит черный лом.

Цены на прием черного лома варьируются от марки, категории и загрязненности. Так нержавеющая сталь стоит в разы дороже чугуна и обычной стали. Кроме того, цена зависит от количества сырья. Дело в том, что мелкие приемщики часто платят меньше чем крупные базы вторсырья, но и минимальный вес от одного килограмма, тогда как крупные игроки принимают от 1 тонны.

Отсюда вывод: если у Вас более 2 тонны чермета, лучше сдавать крупным предприятиям переработки.

Как правильно сдавать металлолом

Нужно правильно подготовить отходы к сдаче. Цена приема металлолома за кг в Железнодорожном будет выше, если:

1. Разложить металл в разные емкости по типу.
2. Очистить изделия от мусора, пластика и других неметаллов.
3. Удалить изоляцию с проводов.

Что важно знать при сдаче металлолома:

1. Если при сдаче обнаруживается 5% россыпи, то все количество отходов оформляется так же. Цена падает.
2. Изделия с серебряным или другим покрытием складывают отдельно.
3. В приеме могут отказать при большом количестве ржавого налета, если толщина сдаваемого изделия небольшая.

Организации устанавливают свои правила сдачи металла, с которыми важно ознакомиться перед сотрудничеством

Преимущества нашей продукции

Основная сфера применения – строительство септиков и ливневых канализаций. Но наряду с этим, используются, железобетонные трубы для микротоннелирования, прокладки сетей коммуникации, как основная опора, элемент фундамента, для отведения воды и т.д.

Раструбные разновидности

В приоритет ставят такие качества ЖБИ, как:

• сохранение всех механических свойств при эксплуатации в агрессивной среде (нечистоты, химикаты, щелочь, мобщие средства и т.д.);
• не гниет, не ржавеет и не разрушается в течение всего периода службы;
• сохраняет геометрию при любых температурных пиках – выдерживает температуру от +75°С до -80°С;
• минимальный расчетный срок эксплуатации – 75 лет;
• простой монтаж и установка;
• максимальный пропускной коэффициент – гладкая поверхность не забивается мигрирующими бытовыми и промышленными стоками;
• не подвержены воздействию блуждающих токов;
• с одинаковой эффективностью могут применять в регионах с засушливым и холодным климатом.

Производство железобетонных труб в Железнодорожном

ООО «ЖБИ-Урал ТЕХ» в Железнодорожном модернизировало весь производственный цех. Сегодня здесь работает сразу 3 линии и ежегодно выпускается более 100 тысяч железобетонных труб напорных, безнапорных, с разным сечением и профилем. Для покупки достаточно выбрать позицию, связаться с менеджером для уточнения наличия на складе необходимого объема и оформить заказ.

Транспортировка к месту назначения

Наши оптовые клиенты предварительно знакомятся с особенностями производства, чтобы быть уверенными в качестве и прочности изделий. Вся продукция изготавливается в соответствии с ГОСТ 6482-88 и гост 22000 86.

Дренажные трубы, выпускаемые компанией, соответствуют следующим требованиям:

• фактическая прочность бетона;
• трещино- и морозоустойчивость;
• толщина защитного слоя от арматура до края идентична по всему диаметру;
• для изготовления используются марки тяжелого бетона, показатель прочности на сжатие не ниже В25;
• водопоглощение не более 6%

Для армирования железобетонных труб используется стержневая сталь горячего катания и проволока класса BP-I.

Отдельно поставляются изделия с резиновой манжетой, обеспечивающей герметичное соединение элементов в один тоннель. Это избавляет от необходимости использовать герметик и регулярно его проверять на целостность.

ВИДЕО: Производство жб труб

Тип Т 

Универсальные трубы железобетонные раструбные увеличенной прочности. Применяются для строительства подземных конструкций для перемещения дождевых, сточных, бытовых и других видов жидкости, где исключено присутствие химически активных реагентов – они неблагоприятно влияют на бетон и ускоряют его старение.

В основном трубы железобетонные раструбные используются для строительства ливневки и гражданских водопропускных систем. По сравнению со всеми другими разновидностями, эти стоят дешевле, но пропускную способность имеют очень высокую. Из минусов – необходимость привлечения погрузочной техники для установки.

Изготавливаются методом вибропрессования. Продукция сортируется по размерам и показателям несущей нагрузки.

Размеры:

• стандартная длина 250, 350 и 500 см,
• диаметр от 40 до 200 см.

Несущая нагрузка:

• I – допустимое погружение до 200 см;
• II – до 400 см;
• III – до 600 см.

По индивидуальным заказам при сохранении стандартных геометрических параметров можно увеличить несущую нагрузку путем усиления армирующего каркаса.

Маркировка состоит из буквенного и цифрового обозначения. Например, ТБ 40.35-2, где:

• ТБ – тип раструба;
• 40 – диаметр, измеряется в сантиметрах;
• 35 – длина измеряется в дециметрах;
• 2 – несущая способность изделия (II – погружение до 400 см).

Таким образом, у нас в наличии труба железобетонная раструбная диаметром 40 см длиной 350 см, которую можно погрузить на глубину не ниже 4-х метров.

Тип ТБ

Эта разновидность используется для монтажа безнапорных стоков, где жидкая среда передвигается под воздействием силы тяжести. Это наиболее востребованный тип для строительства ливнёвок, водоотводных каналов, технических строений, канавы и т.д. Круглые железобетонные изделия дешевле, по прочности не уступают другому сортаменту. В плюсах – удобство монтажа и большой выбор на складе. Как правило, ее заготавливают в больших объемах.

По несущей нагрузки предусмотрена аналогичная градация:

• I – допустимое погружение до 200 см;
• II – до 400 см;
• III – до 600 см.

Также допускается усиление армированного каркаса для увеличения несущих способностей дренажной жб трубы.

в Железнодорожном на первом месте по продажам стоит труба ТБ 100.60.3, где:

• ТБ – тип раструба;
• 100 – диаметр условного прохода, измеряется в сантиметрах;
• 60 – длина измеряется в дециметрах;
• 3 – несущая способность изделия (III – погружение до 600 см).

Тендеры Купить Трубы бесшовные холоднотянутые х/к г. Железнодорожный

• 13.11.2020 в 08:58
  Предприятие ООО «Технология»
  желает приобрести:Трубы стальные бесшовные, горячедеформированные 32*8,2
  длина: до 8600
  сталь: 38ХГМ,
  в следующем объеме: 2000
  кг
  Труба холоднодеформированная бесшовная 30,5*8,2
  длина: до 8600
  сталь: 38ХГМ,
  в следующем объеме: 1500
  кг
  Трубы бурильные 32*8,2
  длина: до 8600
  сталь: 38ХГМ,
  в следующем объеме: 1000
  кг
  ответить на заявку
• 22.10.2020 в 22:23
  Организация (контактное лицо: АНТОН)
  купит:Труба холоднодеформированная бесшовная 20х1.5

  сталь: 20, 09Г2С,
  в следующем объеме: 30
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная 25х1.5

  сталь: 20, 09Г2С,
  в следующем объеме: 24
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная 30х1.5

  сталь: 20, 09Г2С,
  в следующем объеме: 24
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная 40х1.5

  сталь: 20, 09Г2С,
  в следующем объеме: 40
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная 40х2

  сталь: 20, 09Г2С,
  в следующем объеме: 40
  м/п
  ответить на заявку

• 29.09.2020 в 11:12
  Предприятие ПАО «ГИПРОСВЯЗЬ»
  приобретет:Труба холоднодеформированная бесшовная T=3.5 mm
  длина: D=27 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная T=3 mm
  длина: D=53 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная T=4 mm
  длина: D=48 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п

  Пожелания заказчика:
  Необходимо КП на трубы х/д цену указывать строго за погонные метры.

  ответить на заявку

• 29.09.2020 в 11:11
  Предприятие ПАО «ГИПРОСВЯЗЬ»
  купит:Труба холоднодеформированная бесшовная T=3.5 mm
  длина: D=27 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная T=3 mm
  длина: D=53 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п
  Труба холоднодеформированная бесшовная T=4 mm
  длина: D=48 mm
  сталь: Стм 20,
  в следующем объеме: 500
  м/п

  Уточнения заказчика:
  Необходимо КП на трубы х/д цену указывать строго за погонные метры.

  ответить на заявку

• 25.09.2020 в 15:06
  Предприятие ООО «Средневолжский крановый завод»
  желает приобрести:Труба холоднодеформированная бесшовная 438х390

  сталь: 55,
  в следующем объеме: 4
  м/п

  Труба холоднодеформированная бесшовная 438х390

  сталь: 65,
  в следующем объеме: 4
  м/п

  Труба холоднодеформированная бесшовная 438х390

  сталь: 55Г,
  в следующем объеме: 4
  м/п

  Труба холоднодеформированная бесшовная 438х390

  сталь: 65Г,
  в следующем объеме: 4
  м/п

  Комментарий заказчика:
  оплата по факту загрузки/поставки

  ответить на заявку

Наши преимущества

Порядочность

Мы не бросаем своих покупателей и не пропадаем сразу после установки двери. Оказываем гарантийное и постгарантийное обслуживание купленной у нас продукции.

Сертификаты

Вся продукция, требующая обязательную сертификацию, прошла испытание и соответствует ГОСТ Р. Посмотреть сертификаты можно здесь.

Гарантия — 5 лет

Мы отвечаем за качество изделий, которые производим, и даем на них 5-летнюю гарантию.

Мы делаем двери более 12 лет

Мы профессионалы своего дела, нам можно доверять!

Собственное производство

Если Вы не нашли подходящую модель в каталоге — изготовим любую железную дверь на заказ. Срок от 2 дней в зависимости от отделки!

Индивидуальная ответственность

Следующим важным аспектом сдачи железнодорожного лома является требование письменного подтверждения факта его списания. Любой нормальный пункт приемки металлолома, потребует специальные сопровождающие документы от лица, сдающего вторичное сырье. Во многих случаях сдача ж/д лома допускается только его владельцам или официальными представителями.

Частые проверки милиции металлоприемок связаны именно со сдачей железнодорожного лома

При сдаче железнодорожного лома, приемщик с высокой вероятностью пожелает записать ваши паспортные данные, поскольку кража ж/д имущества попадает под уголовную ответственность. Поэтому подготовить к сдаче необходимо не только металлолом, но и документы на него.

Как отличить виды лома?

Решив заработать таким способом, нужно иметь в виду, что цветной лом стоит гораздо дороже, чем черный

Поэтому важно хоть немного ориентироваться, как выглядят его разновидности:

• свинец – тяжелый, темно-серый, с тусклым блеском. На воздухе покрывается темным налетом, от удара тяжелым предметом на нем остается вмятина;
• латунь – золотистый блестящий сплав, легко покрывается черным налетом и также легко от него очищается. От удара на латуни остается вмятина;
• бронза имеет красноватый или золотистый оттенок, окисляется до зеленоватого цвета, от удара может расколоться на части;
• никель – серебристый, блестящий, чаще всего используется в составе сплава, где определить его процентное содержание довольно сложно.

Стать специалистом сразу невозможно, но не стоит расстраиваться: на любом пункте приема металлолома есть особый прибор, с помощью которого работники могут определить состав сплава.

Вагоны, а также их составляющие

Категорию негабаритного ж/д лома дополняют стрелочные переводы, тележки, вагоны. Подвижной состав допускает три варианта сдачи на металлолом:

на своем ходу (многие пункты приемки оборудованы ж/д путями с тупиком);

вызов специалистов из металлоприемки;

демонтаж собственными усилиями, требует специальных навыком и оборудования – смотрите статью Резка вагона.

При сдаче лома своим ходом, необходимо учитывать, что каждый тип вагонов обладает конкретным весом, величина колеблется в интервале: 23 – 27 тонн для грузовых и 46 – 52 – пассажирских. Терять даже одну тонну черного металлолома – убыточно, а взвесить железнодорожный вагон не представляется возможным.

Старый купейный вагон на металлолом

Однако еще более существенные потери кроются в другом. Каждый тип вагона имеет определенное количество колесных пар. Обычно от двух до дюжины. Средний вес одной колесной пары около двух тон. Таким образом, если забыть на чем вагон приехал в пункт приема металла можно потерять более десятка тонн металлолома.

Для справки:

3АР – габаритные отходы, максимальные размеры которых 1500 мм в длину и 500/500 мм в сечении. Сюда можно отнести элементы верхнего строения пути. Также к габаритным отходам относятся диски и оси колесных пар.

5АР – негабаритные ж/д отходы черных металлов. У них также есть ограничения по длине рельсов разных типов. Например, для рельсов типов до Р-38 установлены пределы длины от 1,5 м до 12,5 м. А для сдаваемых отходов типов от Р-43 установлена длина почти в 2 раза меньше – она не должна превышать 6 м.

Техтребованиями установлено, что приемка вторичных рельсов категорий 3АР и 5АР не допускает непрямых рельсовых конструкций. Сдаваемые в лом рельсы должны быть свободны от посторонних предметов, в противном случае такой лом могут оценить дешевле (как категорию 3А или 5А). Поэтому перед тем, как сдать рельсы в металлолом, их следует очистить до металла от грязи, следов мазута и креозота, убрать все компоненты верхнего строения пути — крепежные элементы, контактные провода, накладки, прокладки, противоугоны и т.п.

Вагонные конструкции включают такой негабаритный ж/д лом, как вагоны, тележки, стрелочные переводы.

Подвижной состав возможно транспортировать к металлобазе своим ходом, т.к. некоторые пункты приемки лома имеют железнодорожные пути с тупиком. При этом нужно помнить, что у каждого типа вагонов свой вес: 23-27 т – у грузовых и 46-52 т – у пассажирских, но взвесить их не представляется возможным. В пунктах приема металлолома используют специальные справочники, где вес вагонов указывается без колесных пар. Напомним, что вес одной колесной пары — около 2 т. Если владелец лома забудет, на чем состав доехал до металлобазы, то он рискует лишиться до 10 т металлолома. А ведь потеря даже одной тонны черного лома – это убыток для владельца.

При необходимости специалисты из металлоприемки могут приехать на место стоянки вагона на территории заказчика и произвести демонтаж и вывоз ж/д лома.

Возможен также демонтаж собственными силами, если собственник железнодорожного лома обладает специальными навыками и оборудованием (см. статью «Вагон в металлолом. Особенности утилизации»).

Цены на цветной металл (лом цветмет) в Железнодорожном

Цветные металлы — металлы, в содержании которых отсутствует железо. Такие металлы в разы дороже стали и чугуна. Цветные металлы не магнитятся, поэтому отличить их от чермета просто, достаточно поднеси магнит к изделию.

Основные категории сырья: медь, алюминий, олово и бронза, свинец, цинк, магний, никель, вольфрам, магний, титан и хром

Распространенные источники лома:

• Медный лом — всевозможные провода, трансформаторные шины и обмотки, многожильные тросы, старые ламповые телевизоры, компрессоры старых компрессоров от холодильников, электродвигатели
• Алюминиевый лом — посуда, провода, стружка, запчасти автомобилей и электроприборов, всевозможный профиль (оконный, дверной), алюминиевые банки (от лимонадов и пива).
• Свинцовый лом — главный источник свинца — аккумуляторы, балансировочные грузки для колес, Баббитовые вкладыши, Электролизные ванны, Свинцовые отходы производства (стружка, пруты, куски).

Стоимость приема цветных металлов представлена ниже.

Цены на металлолом в Железнодорожном

Если вы решили сдать металлические изделия, вам нужно понимать какие средние цены на сырье, что готовы принимать компании-утилизаторы, а что нет.

Цена на чермет за 1 кг

Черный металлолом — это отходы металлического характера, которые состоят из железа и различных сплавов. Иногда для повышения эксплуатационных характеристик материала добавляют легирующие элементы: никель, хром, молибден. Эти материалы активно принимаются пунктами приема, так как подлежат повторной переработке.

Главными категориями сырья являются: сталь и чугун.

Основными источниками стального лома являются: 

• Нержавеющая сталь. К нержавейке могут относиться: металлические раковины, трубы, баки и резервуары, вентили и фланцы, листы металла.
• Сталь. К обычной стали можно отнести: проволока, стальная арматура, элементы автомобилей и приборов, трубы и прочее.

Основными источниками чугунного лома являются:

• чугунные ванны;
• отопительные радиаторы;
• трубы для канализаций;
• промышленные поддоны;
• элементы станков и прочее.

Среднюю стоимость черного металлолома можно посмотреть в таблице ниже:

Цена закупки черного лома зависит от его марки, вида и загрязнения. Ценной является нержавейка, так как ее цена значительно выше чем у чугуна. Важен и объем сдаваемого вторсырья. Выгодней сдавать крупными партиями. Мелкие пункты приема обычно платят меньше чем крупные базы, но и минимальный вес у них меньше.

Цена на цветмет за 1 кг

Цветной металлолом — это отходы металлического характера в составе которых нет железа. Цветмет намного дороже стали и чугуна. Одной из главных отличительных черт — отсутствие намагничивания.

Главными категориями сырья являются: алюминий и медь, олово, свинец, бронза, цинк, магний, никель, вольфрам, титан, магний и хром.

Основными источниками цветного лома являются:

• Медь. Медный лом можно найти в различных проводах, трансформаторных обмотках, многожильных тросах, старой бытовой технике, электродвигателях;
• Алюминий. Алюминиевый лом проще всего искать среди посуды и проводов, запасных частей от автомобилей, элементах электроприборов, различных крепежей и элементов профилей, тары из-под напитков.
• Свинец. Свинцовый лом легче всего найти в аккумуляторах, а также на производствах.

Среднюю стоимость цветного металлолома можно посмотреть в таблице ниже:

Где сдать металлолом в Железнодорожном (компании)

Найти приемный пункт куда сдать металлолом можно ниже в таблице. Там присутствую контактные телефоны, местоположение самого пункта. Так же есть информация по времени работы и дополнительных услуг вывоза.

1. Цены узнайте по телефону перед посещением пункта приема, так как она меняется зависимо от количества сдаваемого металлолома.
2. Перед сдачей накопите больше 2 тонн металлического лома. Это позволит сдавать его большим предприятиям по переработке и получить больше денег.
3. Учтите местоположение приемного пункта, если лома немного — нет смысла везти его на другой конец города (расходы на транспорт перекроют всю выгоду в цене).

Хиты продаж

• Дверь ST-419, порошковое покрытие + винилискожа

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  11 500 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Дверь ST-411, порошковое напыление + МДФ ПВХ 3 мм

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  15 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Дверь ST-417, порошковое напыление + МДФ пленка ПВХ 8 мм

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  17 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Двустворчатая дверь ST-413, порошок + МДФ ПВХ 3 мм

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Сертификат соответствия на дверь

  17 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Дверь ST-441, МДФ шпон 10 мм с двух сторон

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  25 500 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Входная термодверь для загородного дома МДФ ПВХ 10 мм ST-415

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  33 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Дверь со стеклопакетом и ковкой ST-407, панель МДФ с обеих сторон

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Сертификат соответствия на дверь

  42 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

• Дверь ST-478 массив моренный дуб 16 мм

  Замок: ПРО-САМ цилиндровый с ручкой

  Замок: САМ-731 сувальдный

  Сертификат соответствия на дверь

  46 000 руб.
  Доставка и установка: + 4 000 руб.
  Предоплата: 10%

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.